Espartal-Ecologistas en Acción ha presentado denuncias ante el Seprona, el Área de Disciplina Ambiental y el Ayuntamiento de Valdemoro por la presunta tala ilegal de más de cincuenta olmos de Siberia en la vía de acceso a la planta de la empresa Pladur Algiss, al sur del término municipal, próxima al Polígono Industrial La Carrehuela. La tala se habría producido en los últimos días de febrero, ejecutada por cinco operarios que retiraron la totalidad de los restos vegetales.
La mayor parte de los ejemplares presentaban aparente buen estado fitosanitario. Varios superaban los 50 centímetros de diámetro; uno de los tocones fotografiados alcanzaba los 90 centímetros. Las parcelas donde crecían los árboles pertenecen a Rimansan S.A., la misma mercantil que promueve el Plan de Sectorización del Sector I-6 «Casa Vencejo», nuevo ámbito logístico e industrial cuyo documento de avance fue aprobado por el Pleno del Ayuntamiento de Valdemoro a finales de enero.
La organización advierte de la existencia de un informe de la Subdirección General de Gestión y Ordenación de Espacios Protegidos de la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, elaborado en marzo de 2015, que reconocía carácter de terreno forestal a las parcelas de este sector, de acuerdo con el artículo 3 de la Ley 16/1995 Forestal y de Protección de la Naturaleza de la Comunidad de Madrid. Con ese antecedente, Espartal-Ecologistas en Acción exige acceso a las autorizaciones administrativas que habrían amparado las talas.
La asociación señala además que la vía de acceso ha sido objeto de denuncias reiteradas en años anteriores por la presencia en sus arcenes de residuos de construcción y demolición y de uralita. Las inspecciones realizadas para evaluar el alcance de la tala han detectado nuevos depósitos de fibrocemento en la zona.
La denuncia incluye también una solicitud de aclaraciones sobre la posible relación entre la tala y las alegaciones presentadas por Rimansan S.A. al Plan Especial de Infraestructuras de la planta fotovoltaica Viña Flores, autorizada por la Comunidad de Madrid al otro lado de la autovía A-4. Ese proyecto prevé la construcción de un centro de protección, medida y control en terrenos de la misma mercantil, lo que motivó una objeción de Rimansan sobre el trazado de la servidumbre de paso prevista.
